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Por otro lado, si te apetece volver a disfrutar
de tener una bicicleta en casa y salir a peda-
lear con tu familia y amigos existen las hand-
bikes con una estructura de bicicleta mucho
más compacta y trabajada, fabricadas a par-
tir de aluminio o fibra de carbono y diseña-
das especialmente para poder realizar rutas
más largas, ya sea por carretera, vías verdes
o circuitos. Normalmente en estas bicicletas
puedes ir desde sentado o recostado hasta
llegar a estar completamente tumbado, todo
va a depender de los gustos de cada perso-
na y las adaptaciones que sean necesarias
para lograr la máxima optimización entre la
persona, la bicicleta y el nivel de la lesión.
Por último, están las handbikes de compe-
tición, bicicletas muy ligeras con las que se
puede llegar a alcanzar más de 80 km/h. En
ellas lo más habitual y recomendable para
mejorar su aerodinámica, es ir tumbado com-
pletamente. Además, al igual que sucede con
la silla de ruedas, según utilices un modelo
de ruedas de carretera u otro más adapta-
do a la montaña, la versatilidad y libertad de
uso varía fácilmente según la actividad o el
terreno por el que uno se quiera desplazar.
Entre los beneficios de esta práctica des-
tacan:
• Disminución de la carga que sufren los
miembros superiores en la propulsión. Pro-
pulsar la silla de ruedas es un movimiento
muy ineficiente que aumenta el riesgo de
sufrir lesiones en los miembros superiores,
ya que la mayor parte de nuestra fuerza se
pierde en sentido vertical hacia el suelo y sólo
una pequeña cantidad de nuestra fuerza se
transfiere de manera efectiva hacia delante,
que al fin y al cabo es lo que nos permite
avanzar y desplazarnos. Cuando usas la han-
dbike, la propulsión de los brazos en sentido
horizontal favorece la aplicación de la fuerza
de una forma mucho más global e integra-
da, lo que facilita que puedas desplazarte
más metros con menos propulsiones y con
ello, disminuir la sobrecarga de tus miembros
superiores.
• Mejora de la condición física. Con esta
práctica deportiva disminuyen los efectos del
sedentarismo y se mejora la calidad de vida.
• Mejora la fuerza en los miembros supe-
riores. La propulsión de la handbike no sólo
mejora la cantidad de fuerza que seamos
capaces de aplicar con nuestros miembros
superiores, sino también la forma efectiva
de aplicarla, lo que repercute en el mane-
jo de la silla de ruedas en las actividades
de la vida diaria. El resultado es una dismi-
nución del estrés que sufren los miembros
superiores.
• Favorece la independencia de la persona.
Dos de los aspectos que se consideran pro-
pios de la calidad de vida de las personas
con discapacidad son tener la mayor capa-
cidad funcional posible y conseguir la máxi-
ma independencia. La sensación de libertad,
versatilidad y capacidad de adaptación que
otorga el uso de una handbike favorece la
consecución de esos dos aspectos.
• Mejora de la autoestima. La sensación de
mejora de la condición física y de la fuerza de
los miembros superiores; así como la posibi-
lidad de trabajar múltiples aspectos motrices,
aportan sensaciones psicológicamente muy
gratificantes. Además, disfrutar de una mayor
independencia mejora la capacidad de rela-
ción con los demás.
Antes de iniciarse con la handbike, especial-
mente en las primeras semanas, es recomen-
dable que un experto supervise las salidas
para que la bicicleta se ajuste adecuadamen-
te a las necesidades del usuario. Además,
es primordial que un médico garantice los
beneficios para el usuario en función de su
nivel de lesión o discapacidad.
Para prevenir lesiones lo ideal es variar los
diferentes tipos de actividad física, trabajan-
do la fuerza de los miembros superiores, el
pecho y la espalda y fortaleciendo los mús-
culos rotadores del hombro para prevenir
lesiones.
Realizar una actividad física no significa vol-
ver a casa muy cansado o dedicarle muchas
horas, sino llevar a cabo actividades comple-
mentarias que ayuden a gastar energía extra
durante el día. Es suficiente con dedicarle de
20 a 60 minutos diarios y de tres a cinco días
a la semana.
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Otro invento que ha
influido decisivamente
en la evolución de las
sillas de ruedas, es sin
duda el automóvil
Un nuevo horizonte
La empresa Sunrise Medical acaba de pre-
sentar las handbike Quickie para sillas de
ruedas, con sistema de anclajes, que per-
mite acoplarlas a la silla de ruedas y des-
montarlas rápidamente. En estos momen-
tos hay tres modelos disponibles. El prime-
ro, Attitude Manual, incluye 30 velocidades
para adaptarse a cualquier terreno. Ligera
y fácil de manejar, lleva de serie guarda-
barros, cuentakilómetros y luz delantera y
trasera. El segundo modelo, Attitude Híbri-
da, combina los beneficios físicos del han-
dbike manual con la comodidad de la asis-
tencia eléctrica. Permite activar su motor
en aquellos tramos más complicados o
cuando se necesite una ayuda extra de
velocidad. Con 10 velocidades para adap-
tar la conducción en función del terreno,
velocidad máxima de 23 km/h, guardaba-
rros y luces de serie.
Por último, Attitude Eléctrica, 100% propul-
sión eléctrica para adaptarse a cualquier
terreno. Tiene una velocidad máxima de
23 km/h. Con manillar ajustable, guarda-
barros y luces de serie.